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国内轮胎业2019影响因素分析

轮胎下游需求空间压缩,市场情况不乐观。

2019年,中国轮胎行业的发展,存在以下影响因素。


1、橡胶原材料价格

天然橡胶价格2018年居于低位区间,2019年存小幅反弹可能。不过,受市场需求疲软压?#30130;?#22238;升幅度较为有限,对轮胎厂家生产成本支撑不大。

合成橡胶方面,2019年国内环保形势依旧严峻,合成橡胶装置开工受限,价格有上行可能,或小幅带动轮胎市场价格。

2、货物运输政策指向

“公转铁、公转水”实行,轮胎需求可能减弱。

在此前召开的国务院政策例行吹风会上,交通运输部有关负责人介绍?#30130;?#20197;推进大宗货物运输“公转铁、公转水”为主攻?#36739;頡?

通过三年集中攻坚,到2020年,实现全国铁路货运量较2017年增加11亿吨,增长30%;水路货运量增加5亿吨,增长7.5%;沿海港口大宗货物公路运输量,减少4.4亿吨。

2018年,全国范围实施铁路运能提升、水运?#20302;?#21319;级、公路货运治理、多式联运提速、信息资源整合、城市绿色配送等六大行动。

因此,2019年,在“公转铁、公转水”政策的实行下,轮胎下游需求空间压缩,市场情况不乐观。

3、轮胎门店减少

2018年,国内对违规建筑检查严格,部分路边沿?#20013;?#38376;店被拆除。

轮胎店铺多分布在沿街车流量集中的区域,国内对违规建筑的大规模拆除,使得轮胎店铺减少。

据预?#30130;?019年违建检查仍旧严格,零售商或受到打压。

4、出口退税率提高

2018年10月,国务院?#33539;?#23436;善出口退税政策加快退税进度的措施,为企业减负、保持外贸稳定增长。

从2018年11月1日起,轮胎出口退税率提升。出口退税率的提高及“一带一路”的推动,在2019年仍利好轮胎出口。

5、贸易摩擦不断

美国重启对华卡客车轮胎“双反?#20445;访?#23545;华卡客车“双反?#20445;?#21360;度、巴西等国家对华轮胎也有反倾销措施,轮胎出口形势不佳。

文章来源:金联创

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